skip to main |
skip to sidebar
Podajniki
jesteśmy największym producentem łożysk wielkogabarytowych w Polsce.
Obecnie 2700 pracowników FŁT – Kraśnik S.A. produkuje w ciągu roku taką samą ilość łożysk co 8500 w latach 80.
Zysk jest motorem działania każdego przedsiębiorstwa. Od wielu lat obserwujemy, że wiele dzieli eksploatację oprawy
urządzeń od ich właściwej eksploatacji. Łożysko to serce maszyny.
Łożyska kulkowe skośne mają w kierunku osiowym wzajemnie przesunięte bieżnie na pierścieniu podajniki wewnętrznym i zewnętrznym.
Dla niektórych oferta SKF kończy się na łożyskach.
Na zewnątrz firmy objawia się ono w naszym zaangażowaniu wyroby hutnicze
w ciągłe zmniejszanie naszego wpływu na środowisko naturalne i wspomaganie rozwoju społeczności lokalnych.
Łożyska baryłkowe mogą przenosić bardzo duże obciążenia i są ponadto samonastawne.
Obudowa wentylatora wykonana jest z blachy stalowej, obudowa silnika ze stopu aluminium. Silnik przykręcony jest do obudowy śrubami M8.
Wszystkie łożyska które znajdują się w naszej aktualnej ofercie widocznej w serwisie wysyłamy błyskawicznie tego samego dnia w którym otrzymamy Autoryzowany Dystrybutor SKF
zamówienie (w dni robocze do godziny 15:00). Nasze produkty wysyłamy Pocztą Polską z priorytetem.
Przecież gdy staną Państwo w obliczu trudnego wyzwania, do kogo się Państwo zwrócą: do twórcy nowatorskiego rozwiązania czy do jego naśladowcy?
SKF proponuje najnowsze rozwiązania w dziedzinie łożyskowań, nowoczesną technologię i doświadczenie w zakresie zastosowań łożyskowych.
AirBlaster jest dostarczany z bezszczotkowym silnikiem DC z napięciem 12 lub 24 podajniki Volt.
Wentylatory typu RV-06 przeznaczone są do nadmuchiwania powietrza w kotłach C.O. oraz innych urządzeniach technologicznych w temperaturze otoczenia od -15°C do +40°C podajniki i wilgotności względnej do 95%.
Dla naszych pracowników takie podejście oznacza ciągłe i radykalne działania w celu poprawy warunków bezpieczeństwa i higieny pracy oraz rozwój ich talentów i umiejętności.
Uroczyste otwarcie Centralnej Kulkowni. Tradycyjnego przecięcia wstęgi dokonali: prezydent firmy AKS Busuke Mori (z lewej) i dyrektor FŁT inż. Jan Żarkowski. fot.arch. - 1982 r.
